A implantação dos primeiros semáforos inteligentes de Limeira completa um mês com resultados positivos na fluidez do trânsito e na segurança viária. A tecnologia ajusta automaticamente os tempos de sinalização conforme o fluxo de veículos, reduzindo filas e melhorando a circulação nos horários de pico.
A Prefeitura de Limeira, por meio da Secretaria dos Transportes e Mobilidade Urbana, iniciou a operação do sistema em três cruzamentos definidos a partir de critérios técnicos, como volume de tráfego, conflitos de circulação e relevância viária. Os locais contemplados foram a Avenida Eduardo Peixoto com a Avenida Comendador Agostinho Prada (rotatória do Pão de Açúcar), a Avenida Araras na passagem da linha férrea e a Avenida Comendador Agostinho Prada com a Rua Prefeito Dr. Alberto Ferreira.
Segundo a pasta, a escolha dos pontos priorizou regiões com histórico de congestionamentos e importância na ligação entre bairros e corredores de tráfego, buscando ganhos imediatos na mobilidade urbana.
De acordo com o secretário dos Transportes e Mobilidade Urbana, Walter Veneciano, os primeiros levantamentos indicam melhora significativa na fluidez, especialmente nos horários de maior movimento. Houve redução de filas extensas e melhor equilíbrio entre os fluxos das vias principais e secundárias.
A avaliação técnica também aponta avanços na segurança viária, com benefícios diretos para pedestres, ciclistas e condutores, a partir de um controle mais preciso dos tempos de sinalização.
Os semáforos inteligentes utilizam câmeras para monitorar, em tempo real, o volume de veículos em cada sentido das vias. Com base nesses dados, o sistema ajusta dinamicamente o tempo de sinal verde, respeitando limites técnicos mínimos e máximos.
Quando não há veículos aguardando, a troca de sinal ocorre de forma mais rápida, evitando esperas desnecessárias e contribuindo para a otimização do fluxo viário nos cruzamentos monitorados.
A Secretaria dos Transportes e Mobilidade Urbana segue acompanhando os resultados desta fase inicial para definir a ampliação gradual do sistema em outros pontos da cidade. Entre os critérios avaliados estão o volume de tráfego, a recorrência de congestionamentos, a viabilidade técnica e a integração com a estrutura já existente.
Segundo o secretário Walter Veneciano, o projeto faz parte de um conjunto de ações voltadas à modernização da mobilidade urbana, com foco no uso da tecnologia para tornar o trânsito mais eficiente e seguro.
