O Governo de São Paulo e o Governo Federal lançaram, nesta quinta-feira (27), o edital de concessão do Túnel Imerso Santos-Guarujá, com investimento estimado em R$ 6 bilhões. A obra, que será o primeiro túnel imerso do Brasil, terá 1,5 km de extensão e promete revolucionar a mobilidade e a logística na Baixada Santista. O projeto é uma parceria entre o Estado, a União e a iniciativa privada.
Investimentos e impacto na região
O Túnel Imerso Santos-Guarujá é considerado um marco de infraestrutura no Brasil. Com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros no leito do Canal do Porto de Santos, a estrutura contará com três faixas de rolamento por sentido, incluindo uma exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de acessos para pedestres e ciclistas. Atualmente, mais de 21 mil veículos, 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres cruzam diariamente as duas margens utilizando balsas e catraias.
O investimento total é de R$ 6 bilhões, divididos entre o Estado, a União e a iniciativa privada. A concessão terá prazo de 30 anos, incluindo construção, operação e manutenção. A previsão é que a obra gere cerca de 9 mil empregos diretos e indiretos.
Fala do governador Tarcísio de Freitas
Durante o evento, o governador Tarcísio de Freitas destacou a importância do projeto para a Baixada Santista: “Tem muita coisa boa acontecendo na região. Estamos felizes com os investimentos que têm vindo para cá. O túnel Santos-Guarujá é a cereja do bolo, que vai atender a todos”. Ele também ressaltou a vocação da região para liderar a transição energética, com a produção de amônia verde e aço verde.
Leilão e financiamento
O leilão da concessão está marcado para 1º de agosto. A concessionária será remunerada por meio de tarifa de pedágio, contraprestação pública, aporte público e receitas acessórias. O critério de julgamento será o maior desconto sobre a contraprestação pública máxima, garantindo maior eficiência e benefício à população.
Expansão da Linha 2-Verde do Metrô
Durante a cerimônia, também foi anunciado o financiamento de R$ 2,4 bilhões pelo BNDES para a expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo. O projeto, que terá investimento total de R$ 15 bilhões, vai ampliar a linha da Vila Prudente até a Penha, na Linha 3-Vermelha, com 8,3 km de vias e oito novas estações. A obra beneficiará 1,2 milhão de pessoas diariamente.
Prorrogação da delegação do Porto de São Sebastião
Outro anúncio importante foi a prorrogação da delegação do Porto de São Sebastião até 2057. Localizado no litoral norte paulista, o porto é considerado a 3ª melhor região portuária do mundo devido à sua profundidade natural. Recentemente, foram entregues novos armazéns, e um novo terminal está em processo de arrendamento, com investimento estimado em R$ 660 milhões.
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