O Novo Tera encerrou 2025 com 48.143 unidades emplacadas no Brasil, mesmo tendo apenas sete meses de mercado. O desempenho garantiu ao modelo a liderança em seu segmento ao longo do ano, segundo dados de emplacamentos divulgados pela indústria automotiva.
Somente em dezembro, o SUV registrou 10.449 unidades emplacadas, volume que colocou o modelo como o segundo SUV mais vendido do país no mês, atrás apenas do T-Cross. No ranking geral de automóveis de passeio, o Tera também ficou na segunda colocação no período.
No acumulado de 2025, o modelo superou o segundo colocado de sua categoria em 8,4% e registrou volume 148,8% maior que o terceiro concorrente direto, mesmo com vendas iniciadas apenas em junho.
Desenvolvido no Brasil, o Novo Tera é fabricado na unidade de Taubaté (SP). A produção do modelo esteve associada a investimentos industriais e à reorganização da produção em outras fábricas da montadora no estado de São Paulo.
De acordo com informações do setor, a fabricação do Tera resultou na criação de empregos diretos e indiretos ao longo da cadeia automotiva, além de ampliar a participação de fornecedores nacionais no abastecimento do modelo.
Segurança e reconhecimento do mercado
Além do desempenho comercial, o Novo Tera obteve nota máxima em testes de segurança do Latin NCAP, com cinco estrelas. O modelo também foi destaque em premiações do setor automotivo ao longo de 2025, concedidas por veículos especializados.
Com os resultados alcançados no primeiro ano de vendas, o SUV inicia 2026 entre os modelos mais relevantes do segmento no mercado brasileiro.