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Mercedes-Benz lança caminhão elétrico para transporte de grandes cargas com até 500 km de autonomia

Foto: Divulgação

A Mercedes-Benz Trucks anunciou uma nova aposta para o setor de transporte de cargas. A montadora revelou o eActros Lowliner, versão elétrica desenvolvida especialmente para operações de alto volume, voltada principalmente para transportadoras e empresas que trabalham com cargas em que o espaço é mais importante do que o peso.

O novo modelo será disponibilizado inicialmente no mercado europeu. Segundo a fabricante, os pedidos deverão ser abertos a partir do terceiro trimestre de 2026, enquanto a produção em série está prevista para começar em 2027.

O caminhão foi desenvolvido com base na plataforma do eActros 600, modelo elétrico da marca que já opera em alguns mercados internacionais. A proposta do Lowliner é atender empresas que utilizam implementos de grande capacidade, conhecidos como semirreboques gigantes, muito usados no transporte de mercadorias embaladas, caixas e cargas de grande volume.

Foto: Divulgação

De acordo com a Mercedes-Benz, o veículo poderá ser equipado com duas ou três baterias. Na configuração mais completa, a autonomia estimada poderá chegar a aproximadamente 500 quilômetros sem necessidade de recarga durante a viagem, dependendo das condições de operação.

Outro destaque é a capacidade de carga. A versão com duas baterias deverá oferecer maior capacidade útil para transporte, enquanto o modelo com três baterias priorizará a autonomia para percursos mais longos.

A fabricante também informou que o caminhão contará com sistema de carregamento rápido, permitindo recuperar grande parte da carga das baterias em pouco mais de uma hora. Futuramente, o modelo também deverá ser compatível com a tecnologia de carregamento em megawatts, que promete reduzir ainda mais o tempo de parada.

Além da motorização elétrica, o novo caminhão deverá trazer recursos voltados à segurança e à economia de energia, incluindo sistemas inteligentes que ajustam automaticamente a condução conforme o relevo da estrada, ajudando a otimizar o consumo das baterias.

Segundo Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks, o objetivo é ampliar as opções para empresas que buscam reduzir emissões e investir em soluções mais sustentáveis para o transporte rodoviário.

A apresentação completa do eActros Lowliner está prevista para acontecer durante a feira IAA Transportation 2026, na Alemanha, um dos maiores eventos mundiais do setor de transporte e veículos comerciais.

Embora ainda não exista previsão de lançamento no Brasil, o anúncio reforça a tendência de crescimento dos caminhões elétricos no mercado internacional e sinaliza os caminhos que o transporte de cargas poderá seguir nos próximos anos.

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