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BYD lidera mercado de ônibus elétricos no Brasil e avança na produção nacional

BYD/Divulgação

A BYD, conhecida no Brasil por seus carros elétricos e híbridos plug-in, também se destaca no setor de ônibus elétricos. A empresa chinesa já entregou mais de 300 veículos para o transporte público brasileiro e lidera o mercado, respondendo por 56% dos emplacamentos no segmento.

Segundo a Fenabrave, o setor de ônibus elétricos teve um crescimento de 923% no primeiro bimestre de 2025 em comparação com o mesmo período de 2024. Nos dois primeiros meses deste ano, 133 ônibus elétricos foram emplacados no Brasil, contra apenas 13 no ano passado. A BYD foi a responsável por 75 dessas unidades, consolidando sua posição no mercado.

D9W: o modelo de ônibus elétrico mais vendido

O grande destaque do período foi o BYD D9W, o ônibus elétrico mais emplacado no Brasil. Projetado para operar longas jornadas diárias, ele oferece:

Segundo Marcello Schneider, diretor de veículos comerciais e solar da BYD no Brasil, “a eletrificação do transporte público é um caminho sem volta”. Ele destaca que a empresa está pronta para atender à crescente demanda por veículos elétricos, garantindo mobilidade urbana sustentável com zero emissão de CO₂.

Produção nacional e impacto ambiental

A fábrica da BYD em Campinas (SP), inaugurada em 2015, é um dos principais polos da montadora na América Latina. A empresa tem capacidade para fabricar centenas de chassis de ônibus elétricos por ano e já realizou entregas significativas para grandes cidades brasileiras, incluindo um lote de 60 veículos para São Paulo.

Os ônibus elétricos da BYD são equipados com baterias de fosfato de ferro-lítio. Cada veículo evita a emissão de 118 toneladas de CO₂ por ano, o que equivale ao plantio de 847 árvores. Além disso, possuem uma vida útil de até 15 anos, superior aos 10 anos dos ônibus a diesel, proporcionando redução de até 70% nos custos operacionais.

Com o crescimento da demanda e o incentivo à eletrificação do transporte, a BYD segue consolidando sua posição no Brasil, tornando-se uma das principais fornecedoras de ônibus elétricos no país.

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